|

Home
page

Historie

Současná produkce

Klub

Dotazy a vzkazy

Diskuzní fórum

Starší modely

Prototypy

Tuning

Sport

Srazy

Kontakt

Zajímavé odkazy

Tiskové zprávy

Testy

Naši partneři

Manuály

Fulltextové vyhledávání


|
|
|
|
|
|
RENAULT SAFRANE
Nové výkony, nový estetický vzhled
Vzrušení a potěšení.
Nové vozy Safrane představují završení snahy o dokonalost.
Vybraný luxus a do nejmenších detailů propracovaná a zvládnutá
technologie jim umožňuje, aby se zařadily po bok nejlepších
vozů své třídy. Renault Safrane je výjimečný automobil,
který je určen především pro náročné automobilisty. Po
usednutí za volant okamžitě zaujme svým komfortem, při
jízdě oceníte jeho vysokou bezpečnost. K osvědčeným
hodnotám značky se zde připojuje vybraná elegance. Nové
vozy Safrane, více než jakékoli jiné automobily, dávají
svým majitelům možnost uplatnit svoji osobnost za všech
okolností.
K novému vozu Safrane
není možné zůstat netečný. Jeho špičková kvalita je zřejmá
na první pohled. Podívejte se na něj dobře. Obejděte ho.
Čisté a měkké linie se velice jemně spojují a vytvářejí
výraznou siluetu. Přední maska zdůrazňuje ušlechtilost
křivek karoserie a dává vozu Renault Safrane punc originality.
Nový tvar kapoty nechává vyniknout bočním partiím vozu
a propůjčuje mu dynamický vzhled. Sílu vozu vycítíte okamžitě.
Nízká, ale výrazná přední
maska vozu a nový přední nárazník vyvolávají dojem dynamické
elegance, která je patrná i za volantem. Zcela nově pojatá
zadní část vozu, které vévodí nová světla a nárazník,
přispívá k modernímu vzhledu. Automobil působí dojmem,
který dává tušit silný temperament při zachování plného
jízdního komfortu a maximální bezpečnosti
Další vývojové změny, jako
jsou disky kol z lehkých slitin se zdůrazněnými paprsky,
nové ochranné prvky na bocích vozidla a krátká anténa
přemístěná na zadní část střechy, se podílejí na harmonickém
vzhledu nového vozu Renault Safrane. Vůz je originální,
s vyváženou kombinací elegantní síly a čistoty linií.
Jeho vzhled z něj činí jeden z nejkrásnějších
automobilů naší doby.
Vůz, jehož řízení je požitkem
Jakmile usednete do
nového vozu Safrane, okamžitě získáte pocit pohodlí a
komfortu. Do očí vám padne prosvětlenost celého interiéru
vozu, panoramatické plochy oken, půvab kůže a nového čalounění.
Posaďte se dovnitř. Pozvěte vaši rodinu nebo přátele.
Dýchne na vás šarm velkých salónů. Prostoru je hodně a
nikde vám nechybí. Je ho dost pro vaše nohy i pro vaše
ruce. Pohodlí pro vás i pro vaše spolucestující. S uspokojením
si prohlédnete perfektní provedení interiéru, lehce se
dotknete volantu a přístrojové desky. Je zde palubní počítač,
který vás přesvědčí o své inteligenci. Veškeré ovládací
prvky jsou soustředěny ve vašem zorném poli, doslova na
dosah ruky. Pod nastavitelným volantem ovládáte jednotlivá
tlačítka: rádio a osvětlení. Zaplaví vás pocit pohody.
Oceníte především měkkost
sedadel a možnost regulovat tuhost jejich jednotlivých
segmentů (vybavení Ergomatic), praktické jsou centrální
opěrky vpředu i vzadu. K dispozici je klimatizace,
teplota může být nastavena buď řidičem, nebo spolujezdcem
vpředu. Díky senzoru reagujícímu na sluneční svit se klimatizace
nastavuje automaticky. Všimli jste si zobrazení údaje
o vnější teplotě? A zaregistrovali jste vyhřívání zpětných
zrcátek na dveřích, existenci elektrického stahování okének
jak vpředu, tak i vzadu?
K vašemu štěstí nic
nechybí. Každým dnem, který strávíte ve voze Renault Safrane,
budete mít o něco raději tento pohodlný prostor, který
je současně prostorem bezpečí.
Řízení s variabilním
posilovačem a hluboké ticho přispívá k pocitu klidu.
Hluk motoru a hluk způsobený jízdou je dokonale odizolován.
Můžete mluvit, aniž byste zvýšili hlas. Pokud máte rádi
hudbu, vaše autorádio promění prostor v autě v koncertní
sál. Zapomeňte na každodenní život.
Cestujete ve skutečně luxusním
voze, kde je pohodlí zákonem.
Safrane myslí na Vaši bezpečnost ve dne v noci
Nová světla. A noc
se stává bezpečnější. Safrane zahajuje s výbojkami,
kterými jsou vybaveny přední světlomety, malou revoluci
v oblasti osvětlení. Xenonové výbojky osvětlí v režimu
potkávacích světel velice široký prostor. Světelný tok
je ve srovnání s běžnou žárovkou navíc znásoben.
Viditelnost je tak zvýšena přibližně o 30 metrů. Máte
k dispozici více světla, které se téměř blíží světlu
dennímu. Ještě nikdy jste ve tmě neviděli tak dobře. Ještě
nikdy jste při jízdě v noci nebyli v takovém
bezpečí. Nové vozy Safrane jsou mezi prvními automobily,
které přicházejí s tak vyspělou technologií. Výkon
u nových halogenových světlometů se rovněž zvýšil. Poskytují
více světla, spotřebují méně energie a jejich životnost
je delší. Navíc se u nových světlometů, v režimu
potkávacích světel, zvýšil světelný tok o 20%. Renault
tak udělal maximum pro zlepšení vašeho pohodlí při jízdě
v noci a proti únavě očí.
U výjimečného automobilu
výjimečné jízdní vlastnosti. Renault Safrane má řízení
dokonalé jak na dálnici, tak ve městě. K přednímu
pohonu je přidán sériově dodávaný systém ABS proti zablokování
kol. Automobil se snadno ovládá a bez odporu se přizpůsobuje
požadavkům silnice. V zatáčkách drží Safrane na vozovce
naprosto pevně.
Můžete si být jisti, že
z hlediska bezpečnosti bylo u vozu Renault Safrane
počítáno skutečně se vším. Na nic nebylo zapomenuto: vyhřívané
přední sklo, boční výztuhy dveří, elektricky nastavitelná
a vyhřívaná zpětná zrcátka, třetí brzdové světlo. Díky
novým vozům Renault Safrane jsou silnice bezpečnější.
Předvídat nepředvídatelné
2 nebo 4 airbagy. Předvídat
nepředvídatelné, chránit za všech okolností. Renault Safrane
je vybaven tak, aby bylo ochráněno to, co je vám nejdražší:
život. Odborníci z firmy Renault věnovali velkou
pozornost bočním střetům, které jsou příčinou jedné třetiny
smrtelných úrazů každý rok. Jestliže je dnes mnoho automobilů
vybaveno čelními airbagy pro řidiče a spolujezdce, nový
vůz Safrane může být vybaven bočními airbagy. Jsou umístěny
po straně sedadel u řidiče a spolujezdce a v případě
srážky se otevřou za 20 tisícin sekundy. Hrudník a spodní
část trupu cestujících jsou tak lépe chráněny. Bezpečnostní
pásy se systémem programovaného upoutání patří k tomu,
co tvoří Renault Safrane výjimečným. Tento systém v případě
nárazu pozvolna snižuje tlak na hrudník od napnutých bezpečnostních
pásů. Jakmile dojde k nárazu, pyrotechnické zařízení
umístěné na spodní straně kostry sedadel se uvolní v několika
zlomcích sekundy. Řidič a jeho spolujezdec jsou pevně
přitaženi ke svým sedadlům. Popruh s navíječem je
tak blokován a tlak pásu se, pomocí programovaného upoutání,
postupně uvolňuje. Zároveň se spustí čelní a boční airbagy.
To vše se uskuteční v několika desítkách tisícin
sekundy.
S novým vozem Safrane
není vaše bezpečnost ponechána náhodě. Četné zkoušky ve
zkušebnách a mnoho kolizních testů umožnily dospět k řešení,
které bohatě překračuje platné normy. Zmiňme se také o
pevnější struktuře opěradel zadních sedadel, která omezují
v případě nárazu proniknutí zavazadel do vnitřního
prostoru. A navíc 4 opěrky hlavy, výškově nastavitelné.
Připomeňme si také vnitřní ukotvení bezpečnostních pásů
umístěných vzadu, které vylučuje, aby se z nich cestující
při kolizi vyvlékli.
SAFRANE 2,0 a 2,2 dT
- 2,0 100 kW /138
k
- 2,2 dT 83 kW/115 k
Sériové vybavení:
airbag pro řidiče a
spolujezdce, ABS, komplet: ovládání skel předních dveří,
centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vnější zpětná
zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná, posilovač řízení,
imobilizér, tónovaná, přední světla s dvojitou optikou,
čalounění "Venitien", ozdobné kryty kol "Dynasty", recyklace
vzduchu, elektronický otáčkoměr, digitální hodiny, ukazatel
stavu a tlaku oleje, ukazatel venkovní teploty, příprava
pro připojení autorádia, manuálně nastavitelná přední
sedadla s bederní opěrkou, zadní dělená sedadla v poměru
1/3 a 2/3, 4 opěrky hlavy s nastavitelnou výškou
a sklonem, tříbodové bezpečnostní pásy na všech pěti sedadlech,
vpředu s pyrotechnickými předpínači, systém programovaného
upoutání, třetí vyvýšené zadní brzdové světlo
Doplňky na přání
automatická klimatizace,
autorádio RADIO SAT 6000 (4 x 15 W), elektricky
ovládané střešní okno, 4stupňová automatická převodovka
(jen u benzínové verze), metalíza, zimní vybavení: vyhřívané
čelní sklo a mlhové světlomety, alarm.
SAFRANE 2,5 a 2,2
dT
- 2,5 20V 121 kW/168
k
- 2,2 dT 832 kW/115 k
Sériové vybavení:
vybavení předchozí
verze + zpětná zrcátka v barvě karoserie, palubní
počítač (jen u benzinové verze), syntezátor lidské řeči,
zadní ochrana proti slunci, elektricky ovládaná okna zadních
dveří, automatická klimatizace, disky kol z lehké
slitiny "Chinon", mlhové světlomety, čalounění "Ramses".
Doplňky na přání
autorádio RADIO SAT
6000 (4 x 15 W), Autorádio SAT HiFi (4 x 25W, měnič CD),
elektricky ovládané střešní okno, přední sedadla elektricky
vyhřívaná a nastavitelná, s pamětí, kožené čalounění,
vybavení Ergomatic, 4stupňová automatická převodovka (jen
u benzínové verze), metalíza, boční airbagy, výbojkové
světlomety, alarm, vyhřívané čelní sklo.
SAFRANE V6 INITIALE
- 3,0 24V 140
kW/190 k
Sériové vybavení:
vybavení předchozí
verze + kožené čalounění "Agena, čtyřstupňová automatická
převodovka, vyhřívané čelní sklo, boční airbagy, výbojkové
světlomety, autorádio RadioSat HiFi (4x25W, měnič CD),
variabilní posilovač ř ízení,
vybavení Ergomatic, přední sedadla vyhřívaná, elektricky
nastavitelná,
s pamětí, alarm, disky kol z lehké slitiny "Prestige",
zadní spoiler, ostřikovač světlometů, regulátor rychlosti,
další specifické vybavení Initiale
Doplňky na přání
Elektricky ovládané střešní okno
|
|
|
| Verze |
2,0
|
2,5
|
3,0 V6 Initiale
|
2,2 dT
|
| Brzdy |
|
Přední kola kotoučové brzdy -- průměr
v mm
|
260
|
280
|
280
|
280
|
|
Zadní kola kotoučové brzdy -- průměr v mm
|
265
|
265
|
265
|
265
|
| Pneumatiky
|
|
- přední
|
195/65R 15
|
195/65R 15
|
205/55R16
|
205/55R16
|
|
- zadní
|
195/65R 15
|
195/65R 15
|
205/55R16
|
205/55R16
|
| Výkon |
|
Max. rychlost (km/h)
|
207
|
220
|
210
|
192
|
|
Zrychlení 0-100 km/h (s)
|
10,5
|
9,1
|
10,2
|
13,2
|
|
1000 m s pevným startem
|
31,9
|
30,2
|
31
|
34,5
|
| Spotřeba |
|
Při rychlosti 90 km/h (l/100 km)
|
6,3
|
6,8
|
8,3
|
5,0
|
| Při
rychlosti 120 km/h (l/100km) |
7,9
|
8,6
|
10,4
|
6,8
|
|
V městském provozu (l/100km)
|
10,8
|
12,6
|
15,4
|
8,3
|
| Spotřeba
l/100 km (podle nové normy EC 93/116) |
|
Městský cyklus
|
12,7
|
14,8
|
20,8
|
10
|
|
Mimoměstský cyklus
|
7,1
|
7,6
|
9,4
|
5,8
|
|
Smíšený cyklus
|
9,1
|
10,3
|
13,4
|
7,3
|
|
|