Tento model byl uveden roku 1908 na londýnském autosalonu. Byl to levný typ vhodný pro nejrůznější použití, sloužil však zejména jako taxi.
      Označení AX se používalo nejen pro typ 8HP z roku 1908, ale i pro další dvouválce firmy Renault, jako byl kupříkladu jeho nástupce, model 9HP.
      Vůz byl vybaven motorem o objemu 1060 ccm. Verze s širokým rozchodem kol byla známa pod označením AXD, široký podvozek byl určen pro verzi 8HP. Po válce přišel na trh v roce 1919 model FD se zdvihovým objemem 1206 ccm, který vystřídal mezitím zastaralé modely AX jezdící v Paříži od předválečných dob.