English Version

Renault Club Renault Club
 

Logo


Home page

Historie

Současná produkce

Klub

Dotazy a vzkazy

Diskuzní fórum

Starší modely

Prototypy

Tuning

Sport

Srazy

Kontakt

Zajímavé odkazy

Tiskové zprávy

Testy

Naši partneři

Manuály

Fulltextové vyhledávání



English Verison
E-mail

Clio

RL RN RT

Rsi

RENAULT CLIO
elegantní karosérie a komfortní interiér
      Vnitřní uspořádání připomíná sedan. Stejně jako jiná velká auta nabízí pět skutečně pohodlných míst s praktickým sedadlem 1/3 -- 2/3 vzadu. Velká zasklená plocha rozšiřuje zorný úhel řidiče, což přispívá k bezpečnosti jízdy. Kompaktní palubní deska nepostrádá uzavíratelnou skříňku. Všechno je na očích a na dosah ruky, příjemný volant je radost držet. Nastartujte, prosím. Slyšíte to ticho? Hluk motoru a vibrace, to je dávno minulost. Velkoryse pojaté rozměry a plné tvary modelu Renault Clio dávají pocit luxusu bez zbytečné okázalosti.
      Renault Clio je velmi pohodlný vůz, a to i v nejmenších detailech. Nic nebylo ponecháno náhodě. Např. dálkové ovládání centrálního zamykání dveří může také řídit kódované bloZáďkování startéru -- imobilizér. Nastavitelná anatomická přední sedadla s možností lůžkové úpravy i stavitelné opěrky hlavy na předních sedadlech mají elegantní potahy.
      Renault Clio má ve všech verzích také nejmodernější bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači vpředu. Vše v zájmu Vaší bezpečnosti a komfortu.
      Je libo trochu hudby? Žádné zbytečné pohyby. Rádio se ladí pomocí ovládání umístěného pod volantem, takže pořád můžete sledovat, co se děje na silnici. Změnilo se počasí? Žádný problém, u vozu Renault Clio je počítáno se vším: impulsní elektrické ovládání předních oken, klimatizace, elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka, přední světlomety do mlhy.
      Renault Clio přináší požitek z přesnéBezpečnostní pásyho, klidného řízení s posilovačem, který oceníte jak ve městě, tak na dálnici.
      Ohled na životní prostředí je dnes povinností. A Clio ji plní: ze 70% je recyklovatelné, motory vyhovují normám hluku a novým normám emisí škodlivin, pneumatiky mají menší valivý odpor, období mezi výměnou oleje je delší, významně se snížila spotřeba, klimatizace je samozřejmě bez freonů a brzdové destičky neobsahují azbest. Pro Clio je ochrana přírody zcela přirozená.

CLIO RL 1,2
- 1,2/1149 cm3, 43 kW/60 k
- pětidveřová a třídveřová karoserie

Sériové vybavení:
mechanická pětistupňová převodovka, přední sedadla s nastavitelnými opěradly a výškově nastavitelnými opěrkami hlavy, vnější zpětná zrcátka nastavitelná zevnitř vozu, výškově nastavitelné bezpečnostní pásy, zadní stěrač s cyklovačem, třetí brzdové světlo, tónovaná skla, osvětlení zavazadlového prostoru, schránky ve dveřích, čalouněné dveřní panely, zrcátko ve sluneční sloně na místě řidiče, analogové hodiny
Doplňky na přání:
airbag pro řidiče i spolujezdce, metalízŘadicí pákaa, autorádio 2x5 W s přehrávačem kazet s ovládáním pod volantem, imobilizér

CLIO RN 1,2 a 1,4
- 1,2/1149 cm3, 43 kW/60 k
- 1,4/1390 cm3, 54 kW/75 k
- 1,9 D/1870 cm3, 47 kW/65 k
- pětidveřová karosérie

Sériové vybavení:
      vybavení verze RL + maska a nárazníky v barvě karosérie, posilovač řízení (s výjimkou 1,2), centrální zamykání dveří s infračerveným dálkovým ovladačem, dělená zadní sedadla 1/3 -- 2/3, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, ukazatel teploty chladicí kapaliny
Doplňky na přání:
      airbag pro řidiče i spolujezdce, posilovač řízení (pro 1,2), metalíza, mlhové světlomety, autorádio 4x15 W s přehrávačem kazet s ovládáním pod volantem, imobilizér, manuálně ovládané střešní okno, el. ovládání oken předních dveří

CLIO RT 1,4
-
1,4/1390 cm3, 54 kW/75 k
- pětidveřová karosériePřístrojová deska

Sériové vybavení:
      vybavení verze RN + mlhové světlomety, el. seřiditelná vyhřívaná vnější zpětná zrcátka v barvě karosérie, velurové potahy sedadel, el. ovládání oken předních dveří, airbag pro řidiče, imobilizér, reostat osvětlení palubní desky, osvětlení schránky, ventilace vedoucí k zadním místům
Doplňky na přání:
      systém ABS, airbag pro spolujezdce, klimatizace, metalíza, autorádio 4x15W s přehrávačem kazet a ovládáním pod volantem, střešní okno s elektrickým ovládáním, automatická 3stupňová převodovka

CLIO RSi 1,8
-
1,8/1783 cm3, 79,5 kW/110 k
- třídveřová karosérie

Sériové vybavení:
      vybavení verze RT + rozšířená palubní deska s ukazatelem hladiny oleje, diKola s lehké slitinysky kol "Monte Carlo" z lehké slitiny, zadní spoiler, ukazatel vnější teploty, rukojeť řadicí páky potažená kůží, výklopná zadní boční okna, systém ABS, specifická sportovní sedadla s bočními opěrkami
Doplňky na přání:
      airbag pro spolujezdce, klimatizace, metalíza, autorádio 4x15 W s přehrávačem kazet a ovládáním pod volantem, střešní okno s elektrickým ovládáním

Verze

RL 1,2

RN 1,2

RT/RT 1,4

RN 1,9D

RSi 1,8

Brzdy

Přední kola

Kotoučové

Kotoučové

Kotoučové

Kotoučové

Kotoučové

Zadní kola

Bubnové

Bubnové

Bubnové

Bubnové

Kotoučové

Pneumatiky

 

155/70 R13

155/70 R13

165/65 R13

165/65 R13

175/60 R14

Výkon

Max. rychlost (km/h)

160

160

175

161

195

Spotřeba

Při rychlosti 90 km/h (l/100 km)

4,6

4,6

5,2

4,1

6,2

Při rychlosti 120 km/h (l/100km)

6,2

6,2

6,9

5,7

7,9

V městském provozu (l/100km)

6,9

6,9

8,3

6,6

10,3

Spotřeba l/100 km (podle nové normy EC 93/116)

Městský cyklus

8,1

8,1

9,7

11,9

8,4

Mimoměstský cyklus

5,2

5,2

5,7

6,7

5,1

Smíšený cyklus

6,3

6,3

7,1

8,6

6,3





(c) 1998 - 2005, Všechna práva vyhrazena, Renault Club Česká republika