Renault 20 a Renault 30 jsou vozy, které se
k sobě mají asi jako Opel O
mega a Opel Senator. Liší se některými vnějšími
znaky a především vnitřní výbavou. Typ R 30 byl poprvé představen na ženevském
autosalonu v roce 1975 s motorem V6. O rok později byl představen typ R 20,
který měl oproti R 30 jiné přední světlomety a jinak řešený interiér.
Renault 20 používal motory o objemu 1.647 ccm, 1.995 ccm,
2.165 cm a diesel, diesel turbo 2.068 ccm. Vozy dosahovaly rychlosti 148 - 179 km/h.
Modely s motorem o objemu 2.0l a 2.2l mohly být na přání vybaveny
automatickou převodovkou
Renault 30 byl vybaven šestiválcovými motory PRV
s uspořádáním válců do V o objemu 2.664 cm a turbodieselem o objemu 2.068
ccm. Oba modely měly poháněnou přední nápravu. Dosahovaly rychlosti 160 -- 188
km/h. Modely vybavené šestiválcem mohly být na přání vybaveny automatickou
převodovkou.
Šestiválec PRV, poprvé použitý v r. 1974, byl tak
úspěšný, že se přestal používat teprve v roce 1997, aniž doznal
převratných změn.
Technická data Renault 20/30
